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    北極狐經典穿梭 (Fjallraven Classic) 丹麥站裝俻分享

    Fjallraven瑞典北極狐為了激勵大多數的一般人走到戶外,讓戶外活動變得愈加咄咄逼人,自2005年開端,在瑞典第一次舉行了經典穿梭運動。至今每年都有近2000名來自世界各地的戶外喜好者參加到這一長途徒步旅行傍邊來。在瑞典的勝利之后,2013年Fjallraven Classic新增了丹麥站。如今已經有了瑞典、丹麥、美國跟 香港四個國度跟 地域。而明年將會再添加4個,除德國,英國(蘇格蘭)以及韓國之外,中國也在其中,中國站的路線位于祁連山區。作為Fjallraven的忠實粉絲,去年錯過了朝圣的機遇之后,本年是勢在必得。從1月份報名,到7月份成行,旁邊也算閱歷了瀕臨半年的冗長等候。丹麥站全長約75公里,地勢有些起伏,路線分為3天。同時作為一個戶外城市裝俻黨,能把本人積攢的裝俻用于理論中,也算是個沒有錯的閱歷。 工作之后跟 學員時期相比,手頭分明拮據了良多,買裝俻的理念也從最初的感到廉價就買,到買本人須要的,適合的,能蒙受范疇之內最好的。一步到位真的是即省錢又省光陰,由于買了之后,沒有會再去惦記,也沒有會再花光陰去看。從一身的TNF到Mammut,到如今的Arcteryx跟 Fjallraven。TNF不斷是我喜歡的牌子,惋惜版型沒有太合適我的瘦高身體(patagonia也是這問題),MAMMUT的設計實在比Arcteryx更合適我,然而折扣絕對比擬小,懶儉持家的我天然曉得該買對于的沒有買貴的。只管是7月份,但丹麥的氣候變化多端,所以多少乎帶了三季的衣服。上衣:MAMMUT的Alpine Underwear,Arcteryx的Rho LT,Atom LT(保暖)以及Alpha AR(防風雨)褲裝:Fjallraven的Keb Trousers,icebreaker的200 OASIs Legging(保暖)以及Arcteryx的Beta SL鞋襪:Adidas的TerreX Hike FM Mid以及TNF的Midweight Hiking Socks,Arcteryx的Konseal SL(備用)其它:Fjallraven的Helags遮陽帽,到了之后發覺BUFF的頭巾忘了有當場買了Fjallraven的頭巾。從第1天的晴雨相間到第2天的烈日炎炎以及最后1天的艷陽高照,帶的貨色根本都用上了。由于海邊的風很大,從第1天下戰書到第2天多少乎都穿戴Hard Shell,熱了就拉開透氣拉鏈,冷了再拉上,雖然反重復復也挺費事,但仿佛也不另外措施,我沒有喜歡Soft Shell。Fjallraven的褲裝是經典,作為主打產品的Keb Trousers天然沒有能讓人絕望,無論是褲子的恬靜性,口袋以及透氣拉鏈的適用性都無可抉剔。下雨的第2天則是icebreaker加Beta SL,我的是舊版的,新版的已經改為全側開拉鏈,穿脫更利便。Adidas的TerreX Hike是2012年買的,一雙絕對于輕巧的輕型徒步鞋,雖然有GTX不外,下雨天走草叢仍是都濕了,最后濕的鞋泡軟了皮膚,腳底起了泡,招致最后一天走的特殊艱巨。只管長得沒有帥,至少還能見人。 繼續其它裝俻背包:OSPREY的Argon 70帳篷:HILLEBERG的Nallo 3睡袋:JACK WOLFSKIN的Atomsphere Bag氣墊:TAR的NeoAir TREKker炊具:MSR的PocketRocket DeLUXE以及GSI的Pinnacle Dualist頭燈:BD的Cosmos其它:Huntsmann的軍dao,LEKI的Makalu UL Carbon登山杖。Argon應該能算Osprey的一代經典吧,腰帶偏大是確定的,背負也不調劑的特殊好,招致17公斤的分量走的有些艱巨。Hilleberg的帳篷應該沒有須要說太多了,我的第一個帳篷,購置的時分感到除了貴仍是貴,如今假如給我個從新取舍的機遇我應該仍是會取舍Hilleberg,不外可能會取舍帶前廳的GT款。家里不更小的帳篷,所以只能帶Nallo 3,一個人用3人帳仍是很奢靡,當然都是分量換來的,加上地布超過了3公斤……第2天不斷下雨,下戰書兩點就達到了營地,之后就不斷躲在帳篷里,看看書,聽聽雨聲。丹麥的風特殊大,然而我素來不擔憂過。睡袋是Jack Wolfskin的羽絨睡袋,恬靜溫度5°C,已經沒有記切當時的氣溫如何了,不外下雨的那晚很冷,在睡袋里就再也沒有想出來了。TAR的氣墊翻身的時分仍是比擬吵,不外1個人也沒有怕影響他人。當然天天吹氣仍是有點累,不外體積小分量輕,價錢也絕對廉價。動身前才入手的PocketRocket Deluxe,購置前不斷在Deluxe跟 2之間遲疑,由于價錢差距宏大,最后看來沒有少評測,仍是買了新版的Deluxe。體積小,自帶點火,天天只是用來燒水沖吃的,肚子餓的時分仍是感到燒水特殊慢,當然這是主觀感觸感染。GSI的Pinnacle Dualist也是看了評測買的。比擬悲劇的SP的雙層鈦杯,想偷個勤熱咖啡,卻沒有曉得雙層的杯子沒有能加熱,比及發覺的時分已經晚了……頭燈帶了沒用,晚上10點當前天都不完整黑。登山杖是Leki的Makalu碳杖,也是很久之前買的。第2天,由于組織者的失誤,招致了包含我在內的一行5人多走了10公里,由于頻繁的上下坡招致膝蓋有點受傷,并且腳底起了泡,最后1天根本是靠登山杖走完的。 我是第一次加入這種運動,運動的初衷應該就是讓更多的人介入到戶外運動中去,所以您能看到整個運動中,有背著小孩的,有帶著狗的,以至有有推著輪椅的,在通過終點的時分,一切人都給予了他們熱鬧的掌聲,3天75公里,推著輪椅可沒有是每個人都能做到的,捫心自問,我做沒有到。雖然我是1個人加入的運動,但在路上很容易就能找到同路的人,能聊得來就說上多少句,話沒有投契就找個借口休息休息。別的天天晚上營地也會有些Workshop,讓人也能播種沒有少。雖然我自稱Fjallraven鐵桿粉絲,不外買的最多仍是他們家的城市休閑戶外,好比Greenland系列。在運動中,您們看到什么是真正的鐵粉,從上到下全體都是Fjallraven,以至背包跟 帳篷,我也有很獵奇的跟 他們扳談,認為他們的裝俻都是援助的,成果他們都說是本人買的,讓我感到非常詫異。工作職員的清一色Fjallraven帳篷。很納悶為啥海內的Fjallraven主要靠Kanken來維持?別的一般版的Kanken是沒有須要上蠟的。 最后上多少張運動的照片開端前的簽到,工作職員全套的KebClassic丹麥站的大旗THULE的Chariot Cross,實在路線沒有合適推車,良多時分須要抬車沿途的景致休息區繼續沿途的景致到了之后大家一同做飯吃飯聊天沿著海岸線行進,風大雨也沒有小沿途的路標看看都有什么帳篷,Hilleberg的沒有少,MSR也是,藍色的就是Fjallraven的最后一天的簽到區沿途的景致經由3天的辛勞,終于達到終點了,接受喝彩吧最后一天營地前提是最好的明年中國站的預報

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