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    OSPREY新老兩代輕量背包 白熊 飄逸比照

    OSPREY是創建于1974年的美國背包品牌,率先將透氣網狀背負引入了背包出產線,在戶外背包方面取得了良多用戶的認可。2015年推出旗下首款輕量理念的背包Exos Series飄逸系列,能夠說飄逸系列是O家背包輕量化的試水產品。設計48 58升兩個容量,搭配AIRSPEED空速背負體系,使其確保透氣、恬靜的情形下,同時領有必定的負重才能,十分合適酷熱氣候進行兩三天的徒步露營,假如其余裝俻均為輕量化也有人在七八天的長線線路中使用。2018年北京ISPO展上Osprey展出了自家的超輕量化背包型號Levity(男款,45L跟 60L)跟 Lumina(女款,45L跟 60L),進軍戶外裝俻UL級別(Ultralight)。海內四月份有一局部到貨,隨即惹起一大波關注。

    自己Exos 飄逸Levity白熊,兩款背包都有使用,兩者有異曲同工之處。于是做了一下比照。

    Exos 飄逸48升 1196克, Levity白熊45升835克,三百多克的分量差距在現在裝俻輕量化大趨勢下算是輕良多良多。Exos 飄逸包體使用100D高韌性防撕裂尼龍面料以及彈性面料。與O家天穹使用的210D面料相比的確輕了良多。

    Levity白熊則在面料上大作文章包體采納兩種資料,如上圖一種白色的網格材質CORDURA 210D尼龍跟 200D UHMWPE混紡資料,背包主體側袋、袋鼠倉、底部采納。(UHMWPE是超高分子量聚乙烯的英文縮寫,一種耐磨抗撕裂高機能資料。)聚乙烯(UHMWPE)跟 Cordura尼龍通過進步前輩的工藝編織在一同,能夠到達陣雨級的防水后果

    從背包形狀比照兩者都屬于一個作風,同樣省去了水袋倉拉鏈設計

    同樣使用AIRSPEED空速背負體系,然而在細節上有差異兩者背負最分明的是金屬框架,白熊用的是實心的金屬條框架,飄逸用的金屬管框架。直接跟 人背部貼合的網面,白熊采納的網面資料更壯實細密。這可能也是資料開展的必然成果。

    背帶,飄逸愈加厚實。當然資料的分量也就更大了

    白熊背帶內部的藍色材質可能是ortholite材質,就是大家熟識的跑鞋鞋墊材質。存在透氣,吸汗,防臭、防霉、抑菌,緩沖性良好的 特色,跟 環保高聚合綿比擬,透氣性更好,更輕巧,耐水洗,更耐磨的長處。

    飄逸背帶應該是多層網眼重合模式。因而分量更大,承重天然也添加

    因而在背包裝上分量后背上,兩者肩帶的形變水平就有很大區別。

    腰帶也是跟 背帶差未幾情形,飄逸的厚實良多,從腰帶我能夠確認白熊的腰帶跟 背帶內部的確是使用ortholite材質。然而由于厚度起因,因而承重才能相比飄逸要下降。白熊主倉采納另一種偏灰色Cordura 30D涂硅抗撕裂尼龍(現在高端輕量帳篷采納15-30D涂硅抗撕裂尼龍),半透明的材質。因而從外很容易看出包內裝的其余裝俻。

    從兩者側面最奪目的就是 收納帶

    白熊用的很細的繩索 飄逸仍是傳統的收納帶。

    背上從側面看,能夠看出兩者AIRSPEED空速背負體系的上身區別

    飄逸的應用金屬管框架做了營造一個弧形,相似一個弓而后用網眼資料籠罩相似于弦,構成一個平板貼合背部。

    白熊的金屬框架感覺要軟良多則更貼合背部,究竟是新產品。想必設計各方面都引入新的理念。

    因而飄逸的背板能夠拿來那成枕頭使用,背包里塞進衣服調劑高度,網面也能夠透氣,這也算是新的功用吧。

    兩款背包都是透氣的背負十分合適夏天使用。白熊設計定位無疑是輕量化玩家,因而在各個方面多為了輕量化。飄逸則是在確保承重才能的情形下盡量下降本身分量。因而兩者有這本色的區別。從價位兩者均為1699飄逸由于已經出品有三四年,而且已經接受市場的考驗,深受海內驢友認可,而且由于老款有較好的折扣。國外已經上市飄逸新款,信任2019年也將登錄海內,期待吧

    白熊由于輕量化背包,鑒于海內輕量化妝備玩家并沒有是很龐大,代辦商備貨也是很謹嚴,數目并沒有大,并且假如要使用白熊背包,您須要花更多經費進級包內的其余裝俻。因而購置需謹嚴。

    沒有知火 頒發于 2019-1-3 12:28 [文章不對挺多的,簡略說多少點:懸空透氣背負最早由SALEWA跟 奔跑配合開發,salewa用來制造背包,奔跑用在座椅靠墊。15年發布的是exos第二代產品,也就是樓主的這款,容量實際上有38/48/58三個版本,第一代更早多少年,容量版本是34/46/58Osprey的輕量化歷史遠比exos更早,十多少年前就推出過卷口構造自重1kg上下的天穹35/45系列,exos在構造功用上更多是一種使用輕質面料的傳統設計背包。只不外卷口天穹跟 胡蜂這些型號當先海內輕量化浪潮太多,比擬少有人見到而已。謝謝 沙樂華的那種背負 以前也專門買了一個背負 的確沒有曉得是跟 奔跑配合開發相似的懸空背負每個品牌都會有 迥然不同 至于一代的飄逸 再退回去多少年自己不接觸過, 胡蜂跟 更老的卷口天穹我在大學時期見過 都十年了阿誰年代 裝俻還沒有像如今那么發達這仍是跟 海內 戶外開展以及人民經濟程度有關 不必太去糾結沒有知火 頒發于 2019-1-4 16:06 所以二代exos是osprey首款輕量化理念背包顯然是個認知性不對,十多少年前的卷口天穹比初代exos要老的多,且構造超前更瀕臨現今更主流的輕量化設計,無論白熊仍是飄逸,構造設計上都更瀕臨傳統背包。這跟 春秋有關 卷口天穹 我曉得也在多年前見過就沒在我的認知范疇內 本文更多環抱較近期的產品展開謝謝 指教斷腸草 頒發于 2019-1-30 14:50 [關于花崗巖跟 白熊,實在在暴露上并無什么區別,看看烈火跟 白熊的比照就曉得,烈火側面的100D跟 白熊側面的30D同樣是大面積暴露在外。烈火彈性正面跟 側面的彈性雜物袋的確被磨壞或許掛壞的比擬罕見,但即使彈性袋沒有夠結......的確的確 側面的30D 太薄了很沒有耐操既然產品出來了就讓市場跟 使用者去考驗唄總要有新的 能力一直提高gameyf 頒發于 2019-1-30 15:17 [沒有要靠想象,拿到什物說,雖然我沒您們那么多高端裝俻,但白熊、烈火、飄逸我都是有的。拿這張圖來說上部鍋具磨損,但實際上我素來沒有會這么打包,別說30d面料,就是傳統背包我都沒有會把硬物的棱角直接與面料摩擦,這是根本的打包留意事項之一。最罕見的磨損集中在側面中上方這點沒有敢茍同,中下部,網袋刮壞的更多更......圖中鍋具的放置地位是成心放到側面,這樣拍照能夠看出來里面的物體色彩 體現側面資料輕薄半透明的目標您說的30d的皮膚包(諾詩蘭的阿誰) 應該是蟬翼包吧有一個吹氣的背板對于吧 我也有一個橙色那包的確很棒

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